Nákladové nádraží čeká rekonstrukce

Robin SOBEK, moderátor
--------------------
Zhruba za 2 roky by se podle předpokladů pražského magistrátu mohlo začít stavět v areálu nákladového nádraží Žižkov. V budoucnu se z něj má stát plnohodnotná čtvrť s nejméně 500 byty, základní školou a prostorem pro kulturní vyžití. Své sídlo by tu pak také mohl najít Národní filmový archiv.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
V Praze probíhají intenzivní jednání o nové podobě nákladového nádraží na Žižkově. Těch se účastní několik subjektů, které se podílí na stavby nové čtvrti, která by tu měla vyrůst.

Jan CHABR, radní hl. m. Prahy /Spojené síly pro Prahu/
--------------------
V této chvíli to nádraží je ve vlastnictví společnosti České dráhy a.s., je tam zároveň předkupní právo společnosti Žižkov Station Development. Nicméně my jsme v intenzivních jednání s několika subjekty, je to jednak České dráhy, jsou to druhá Žižkov Station Development, je to Národní filmový archiv. A my abychom byli rádi, aby to vzniklo přirozené nové společensko-kulturní místo té dané lokality.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Areál nákladového nádraží by se mohl přeměnit na plnohodnotnou čtvrť. K dispozici by tu mělo být minimálně 500 nových bytů.

Marek VÁCHA, mluvčí, Institut plánování a rozvoje hl.m. Prahy
--------------------
Je to místo, které je opět v širším centru Prahy, je to dnes nevyužívaný brownfield - nákladové nádraží už neslouží svému účelu a je to výborné místo, kde může vzniknout nová čtvrť. To znamená, že jak bude vypadat, budou tam byty, budou tam kanceláře, škola, školka, park, všechno, na co jste z nových městských čtvrtí zvyklí nebo co byste očekávali, že by tam vzniknout mělo.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Své místo by tu našla i nová základní škola nebo Národní filmový archiv.

Jan CHABR, radní hl. m. Prahy /Spojené síly pro Prahu/
--------------------
Národní filmový archiv by byl rád, aby v té čelní budově bylo vlastně jeho sídlo a byl zde umožněn i provoz jakési nové kulturní instituce artových kin.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Nejdiskutovanějším tématem jednání tramvajová doprava, ve hře jsou 2 varianty propojení.

Marek VÁCHA, mluvčí, Institut plánování a rozvoje hl.m. Prahy
--------------------
Řeší se jestli tramvaji povede středem toho území, skrz vlastně tu budovu anebo jestli povede okolo budovy. Obě varianty jsou možné. Teď právě probíhá nebo proběhlo společné jednání ke změně územního plánu, která je potřeba pro to, aby tam vůbec něco mohlo vzniknout. Ta změna územního plánu počítá s oběma těmi variantami, takže záleží, na čem se město a městská část dohodnou.

Jaroslav ŠETLÍK, redaktor
--------------------
Podle předpokladů by se bytové domy a škola mohly začít stavět na přelomu roku 2021 a 2022.