Omezení dopravy kvůli smogu

Veronika SEDLÁČKOVÁ, moderátorka
--------------------
Francouzskou metropoli dusí smog a vláda se proto rozhodla výrazně omezit tamní dopravu. Do Paříže dnes můžou jet jen auta s lichou poznávací značkou. Dlužno říct, že mezi lidmi tohle opatření není příliš populární. Já zdravím pražského primátora Tomáše Hudečka z TOP 09, dobrý den.

Tomáš HUDEČEK, primátor hlavního města Prahy /TOP 09/
--------------------
Dobrý den.

Veronika SEDLÁČKOVÁ, moderátorka
--------------------
Pane primátore, co říkáte na ten konkrétní pokus omezit dopravu v Paříži? Může tohle opatření podle vás zabrat?

Tomáš HUDEČEK, primátor hlavního města Prahy /TOP 09/
--------------------
To jsou opatření, která se dějí v městech, které mají opravdu 6, 7, 8 a více milionů obyvatel a která jsou většinou chápána jako poslední záchranné opatření, které se dá udělat v rámci kvality životního prostředí, když už ta smogová situace nastane. Myslím si, že ta situace v takovýchto desetimilionových městech špatná je, já osobně já jsem byl i právě v Pekingu a vůbec nevidíte slunce v takovou chvíli, to znamená, ono to jednorázově opravdu zabrat může, druhá věc je ta, jestli město dělá dlouhodobě aktivní politiku k tomu, aby se to nestávalo.

Veronika SEDLÁČKOVÁ, moderátorka
--------------------
Co třeba Praha? Myslíte si, že by něco takového mohlo fungovat v českém hlavním městě?

Tomáš HUDEČEK, primátor hlavního města Prahy /TOP 09/
--------------------
My jsme v Praze vyhlášení smogové situace zažili v roce 1997 a od té doby je to jedna přímo z typových situací, kterou v rámci bezpečnosti řešíme, která v případě, že nastane, tak by na to Praha měla být opravdu připravená. Už v roce 97 jsme postupovali způsobem, že byla na příjezdových komunikacích do Prahy odkláněna tranzitní doprava, to znamená probíhá to způsobem, kdy policisté opravdu stojí a jsou uzavírky, stojí na komunikacích a jsou uzavírky silnic, které vedou směrem do Prahy.

Veronika SEDLÁČKOVÁ, moderátorka
--------------------
Vedení tuzemské metropole zvažuje zavedení nízkoemisních zón, ve zkratce do centra nebo širšího centra by nemohla stará auta od určitého data výroby, nemůže ale tohle opatření spíš zkomplikovat dopravu v částech, které nebudou patřit do těch zón s omezením emisí?

Tomáš HUDEČEK, primátor hlavního města Prahy /TOP 09/
--------------------
My tady toto opatření, které v tuto chvíli je v rámci širší diskuse podrobněji zkoumáno, právě budeme zvažovat, zda vůbec ten efekt takovýchto nízkoemisních zón je podle vzoru západních měst vlastně, vlastně velký. Ukazuje se, že zavedení nízkoemisních zón na jedné straně samozřejmě jaksi podporuje a umožňuje právě co nejvíce oddálit anebo umenšit tu pravděpodobnost vzniku smogové situace, na druhou stranu trošku to vždycky takové opatření reflektuje už kvalitu vozového parku, která se samozřejmě jaksi přirozeně v našem městě, našem městě mírně zvedá, obměňuje, takže než bude takovéto opatření zavedeno, proběhne ještě spousta, spousta diskusí, jestli to bude do konce roku, to já bych byl teďka velmi skeptický.

Veronika SEDLÁČKOVÁ, moderátorka
--------------------
Primátor hlavního města Tomáš Hudeček z TOP 09. Díky za rozhovor, na shledanou.

Tomáš HUDEČEK, primátor hlavního města Prahy /TOP 09/
--------------------
Taky děkuju, na shledanou.