Problematický tunel Blanka

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Smlouva na stavbu tunelového komplexu Blanka je podle pražského primátora Tomáše Hudečka od začátku neplatná. Prohlásil to v reakci na zastavení stavby. Metrostav ji přerušil, protože mu magistrát nezaplatil více než 2 miliardy korun.

redaktor
--------------------
Největší podzemní stavba v Česku a s 5,5 kilometry pravděpodobně vůbec nejdelší městský tunel v Evropě. Řidiči se v něm ale jen tak neprojedou. Otevření plánované na jaro se teď zpozdí nejmíň o dva měsíce.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Ty práce přerušíme 7. prosince. Zastavíme veškeré stavební práce. My jsme firma, která dělá za peníze, platíme lidi, platíme subdodavatele.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Smlouva s Metrostavem je neplatná od samého počátku a město tak nemůže legitimně vyplatit další peníze a i ty vyplacené peníze v řádově desítkách miliardách korun se jeví jako protiprávně vyplacené.

redaktor
--------------------
Magistrát tvrdí, že stavbu nemůže ani dostavět, ani převzít. Podle primátora Tomáše Hudečka smlouvu na Blanku nikdy neprojednala ani rada, ani zastupitelstvo. I kdyby Praha dvoumiliardový dluh doplatila, pokračovat ve stavbě by podle Metrostavu nebylo možné. Firma čeká na schválení změn v projektové dokumentaci.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Vlastně nemáme co stavět. Nám dneska zbývá k dokončení stavební části na tom projektu prací asi za miliardu korun a většina z nich je v režimu těch změn, které investor, to je hlavní město Praha, neodsouhlasuje.

redaktor
--------------------
Stavba tunelového komplexu začala v roce 2007 a od začátku ji provázejí potíže, s propadající hlínou, se stavebními povoleními i s protesty obyvatel města. Teď kvůli problémům s financováním stavby vyšetřuje policie bývalé vedení magistrátu v čele s Bohuslavem Svobodou.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
František Polák, mluvčí Metrostavu, a Tomáš Hudeček, pražský primátor. Dobrý večer, pánové.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Dobrý večer.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Dobrý večer.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Pane primátore, vy tvrdíte, že smlouva mezi Prahou a Metrostavem je neplatná. Co to znamená?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Odbor kontroly magistrátu na základě analýzy, kterou jsme mu zadali, tak přišel zatím s dílčí zprávou, která říká, že smlouva nebyla projednána v radě a v zastupitelstvu.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Tak jste vlastně zopakoval to, co jsem říkal, že ta smlouva je neplatná. Teď se ptám, co to znamená prakticky?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
To znamená, že v případě, že my nyní chceme nějakým způsobem pokračovat v platbě za probíhající práce, tak bychom to dneska dělali nezákonně.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
A předtím, když jste platili za tu stavbu, to bylo zákonné?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Vypadá to tím pádem, že ve chvíli, kdy se platilo za stavbu tunelového komplexu Blanka, tak tím pádem na základě chybějící této první části a rozhodnutí to bylo nezákonné. Minimálně v rozporu se zákonem o hlavním městě Praze.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Veškeré platby, které byly uskutečněny, byly nezákonné.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
V rozporu se zákonem hlavním městě Praze, zatím to říká dílčí zpráva odboru kontrolního.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
To znamená nezákonné. Kdo to rozhodl? Neměl by to rozhodnout soud, který by měl říct, jestli ta smlouva je opravdu platná, nebo neplatná?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
My máme v tuto chvíli, jak jsem řekl, dílčí zprávu našeho odboru kontroly a i jakési takové první právní stanovisko, které musíme nyní dopracovat o tom, jestli to opravdu takto je. Pokud by to tak bylo, je to velmi závažné zjištění a je to úplně absurdní.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
No, absurdní to asi je, ale neměl by to soud to potvrdit, jestli to tak opravdu je, nebo není?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
No, v případě, že právníci konstatují, že opravdu ta smlouva takto neprošla tím řádným procesem, jak měla projít, tak bude následovat různé právní kousky, které možná bude muset rozhodovat i soud.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Chtěl byste ty peníze zpátky, nebo nerozumím tomu, co by pak bylo, pokud by se řeklo, že opravdu ta stavba byla nezákonná?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Praha nechce peníze zpátky, stejně jako předpokládám, že zhotovitel chce dostavět stavbu. Ale musíme najít právní cestu, jak je to možné.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Pane Poláku, jak je možné, jak říká pan primátor, že jste stavěli vlastně načerno celou dobu?

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Já tomu nerozumím. Já jsem starej člověk a čet jsem Švejka a čet jsem Kafku a myslel jsem, že mě hned tak něco nepřekvapí. A vida, překvapilo. Já tomu nerozumím.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Nerozumíte čemu? Tomu, že ta smlouva by měla být neplatná nebo...

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Já si myslím, že ta smlouva platná je, protože to, co já o tom vím, existuje usnesení rady, které vyhodnotilo výběrové řízení. Uložilo odboru městského investora, aby smlouvu podepsal. Smlouvu podepsal. Magistrátní orgány vydávaly stavební povolení, následně to kolaudovaly. Řadu těch prvků dneska veřejnost používá. Čili jestli je to černá stavba, tak tam musíme dát zákaz vjezdu, protože po černé stavbě se nedá jezdit. Skutečně tomu nerozumím. Opravdu já bych řekl jinou věc. Já si myslím, že jádro problému je úplně někde jinde. Je skutečností, že podle dnešních zákonů, zákon o veřejné zakázce a konečně i stavební zákon, a jejich extenzivních výkladů a zpětných výkladů se dneska stavět prakticky nedá. To nejde. Magistrát tady dneska řeší kvadraturu kruhu, že se snaží tohle to překonat. Stejný případ byl, jestli si vzpomínáte, na vnějším okruhu pražském, kde, ale to byly zahraniční firmy nebo firmy, které mají zahraniční matky, tam byla především Skanska a Hochtief, kde byl ten samý problém. Vícepráce, které se počítají velice podobnou metodou, k tomu se pak můžeme vrátit, kdyby vás to zajímalo, a nešlo to zaplatit. Pak si vláda dala generální pardon a zaplatila to. Tady se musí najít podobná cesta. To, že bysme to zastavili. My to nezastavujeme z důvodu, že nám neplatí. Primárně to zastavujeme kvůli tomu, jak už tady bylo v tom vstupu, že nemáme co stavět. Do konce stavby zbývá opravdu zpracovat asi nebo do zprovoznění stavby zbývá provést práce asi za miliardu...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Takže pardon, vy odmítáte...

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Moment. A z toho asi 90 % věcí jsou změny, logické změny. Změnil se tvar chodníků, změnily se konstrukce vozovek, drobné změny. Pokud nedostaneme souhlas od investora, od hlavního města Prahy, tak tyhle ty práce provádět nemůžeme. Tohle to prosím vás není mediální válka mezi magistrátem nebo magistrát je náš velice váženej zákazník. My jsme to dneska nespustili kvůli tomu, že se hádáme o peníze a že se hádáme o vstupy. My jsme primárně chtěli informovat občany, že nebude návštěvní den. My slibujeme Pražákům, že tam 30. 11. přijdou se podívat, chodí tam 15 - 20 tisíc lidí a my dneska říkáme, ohrada bude zavřená. My vám to rádi ukážeme, až zkolaudujeme.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Počkejte, promiňte. Já tomu teďko nerozumím. Vy jste to zastavili všechno proto, že jste chtěli říct, že nebude návštěvní den? Tomuhle úplně nerozumím.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Ne, ne, ne. Tohle to zastavení s tím nemá co dělat. O tom, že to zastavíme, jsme informovali vedení města minulý týden a nikde jsme to nepublikovali.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře. Takže vy odmítáte to, že by ta stavba byla nezákonná. Vy pouze říkáte, město nám neplatilo, a proto my jsme to museli zastavit?

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Ne, já říkám, že nemáme co stavět, protože nemáme souhlasy na provedení prací, které jsou nezbytné kvůli uvedení stavby do provozu.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
To znamená, že vám magistrát nedodal ty souhlasy, a proto vy nemůžete stavět. A to je ten problém.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Ano, tam je ta, ta kontrakt, který tu stavbu řídí, kontrakt není jenom zaplatíte, provedeme, termín...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Rozumím. Ano, to je změna, kterou musí někdo odsouhlasit, investor.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Kontrakt je, kontrakt je velice přesný řídící dokument, to je mezinárodní standard. Podle stejné smlouvy stavíme v Helsinkách metro, tunel na Islandu. To je všude stejné. Ten kontrakt říká, jak se stavba řídí. A my dneska říkáme, že magistrát tu stavbu neřídí. Je pravda, že asi těžko může, protože ty zákony jsou takové, že to asi znemožňují, ale musíme najít cestu, jak se překlenout přes tyhle ty zákony. To je cesta ven, naše společná.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Pane Hudečku, pane Hudečku, co říkáte na to, že neřídíte stavbu a že v zásadě je to vaše chyba, proč ta stavba stojí?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
No, já mám pocit, že město tu stavbu neřídí, neřídí od začátku, protože jinak by nebylo možné, že původně měla stát 22 miliard korun a pak podle posledních odhadů 36 miliard korun.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Počkejte. Ale to říkáte s takovým lehkým úsměvem. Vy jste primátor, tak to je v zásadě vaše chyba.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
No, my jsme ti první, kdo to začali řešit. Protože ve chvíli, kdy, a tady já naprosto souhlasím, ve chvíli, kdy jsme zjistili, že jsou jakékoliv problémy tady s těmito takzvanými vícepracemi, méněpracemi a tak dále, začali jsme se zabývat tedy tím, jak to vlastně vůbec právně udělat. Jak to udělat, abysme neporušili zákon při schvalování dalších souhlasů a dalších peněz. A došlo to do stádia, kdy minimálně u jedné velmi významné položky, a to je u Trojského mostu, což je součást tunelového komplexu, jsme na základě kontroly přišli na to, že ten problém je adekvátní tomu zjištění, který následně byl u celé Blanky, to znamená, chybí už ten prvotní souhlas podle zákona o hlavním městě Praze.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
A není trošku zvláštní, že vy přijdete s tou informací, že chybí ten souhlas, že ta stavba je nezákonná, přesně dvě hodiny a 45 minut po tom, co Metrostav oznámí, že neplatíte, a proto zastaví stavbu.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
No, to samozřejmě náhoda není, protože ve chvíli, kdy se objeví informace, že se neplatí Metrostavu, tak to je naší povinností je to vysvětlit. To znamená, to je podle mě naprosto správně, že my vysvětlujeme důvod, proč to tak je.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Počkejte. Tomu nerozumím. To znamená, že Metrostav říká, vy nám neplatíte, nebo respektive magistrát nám neplatí, protože nemůžeme dál stavět, a vy hledáte během dvou hodin nějaké vysvětlení a najdete ho v tom, že celá stavba je nezákonná?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ne, ne, ne. Pozor, pozor! Metrostav a město není, není proti sobě. Tohle jsou subjekty, které z jedné strany touží po tom získat postavit stavbu a adekvátně získat ohodnocení. Město z druhé strany z logiky věci touží po tom mít hotový tunel a pokud možno co nejdřív, protože občané už tam šest let okolo té stavby čekají na to, až se zprovozní samotná stavba a tak dále.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Vy jste sám řekl, že jste hledal důvod, jak to vysvětlit. To znamená, že vy jste celou dobu věděli, že to je nezákonné, a jenom teď jste našli nějaký způsob, jak to vysvětlit?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ne, ne, ne, ne. I v rámci jednání s Metrostavem ty problémy, a ty jsou známé, se řeší už nějakou dobu. To znamená, problém toho splácení a problém vůbec řešení té právně obtížné situace, která nám neumožňuje proplatit ty, zákonně proplatit vlastně ty stavby a ty souhlasy, tak toto mezi Metrostavem a městem toto jednání probíhá opakovaně. Ale dnes ve chvíli, kdy přišla zpráva, že se neplatí, tak bylo naší povinností mimo jiné také sdělit, proč se tak děje. A máme i dílčí zprávu kontrolního odboru, která říká, pozor, vy platit ale v tuto chvíli nemůžete, protože chybí ještě za doby minulého politické reprezentace při zadávání té samotné zakázky, tak chybí to klíčové rozhodnutí o tom, že ta smlouva měla být zastupitelstvu nebo v radě hlavního města Prahy.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře, dobře. Ale kdyby dnes Metrostav neoznámil, že zastavuje stavbu, tak vy byste to neřekli?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Řekli bysme to tak jak tak.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
A kdy?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Během dvou - tří dnů určitě.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Byste čekali jak dlouho, než byste to oznámili veřejnosti takto zásadní...

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ne, ne, ne. Tohle je opravdu, toto je opravdu docela souhra, souhra okolností, protože my vždycky na radu na příští týden, který se koná v úterý, tisky dostáváme ve středu, to znamená, toto je opravdu souhra, kdy ten tisk a ta výsledek té kontroly, kterou jsme zadali, zkrátka přišel na radu teď.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Pane Poláku, není tam, jak říká magistrát, příliš mnoho problémů na to, aby dál mohl pokračovat v placení?

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Teď jsem vám nerozuměl, promiňte.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Ta otázka zní, jestli tam není na té stavbě příliš mnoho problémů? Například byly tam problémy s propadem ve Stromovce, jsou tam problémy s tím navyšováním těch plateb, jak říkal pan Hudeček. Není potom logické, že, že ty peníze se jaksi nechtějí vyplatit nebo že město nechce vyplatit ty peníze?

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Pokud budeme mít dost prostoru, tak každou korunu jsme schopni zdůvodnit. Propady ve Stromovce nestály hlavní město Prahu ani korunu. To platila částečně naše pojišťovna...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře. Pan Hudeček mimo jiné například mluvil o vícepracích.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
No, ale víceprací krví, vám podepíšu tady a kdykoliv jindy, že ani jednu vícepráci, ani vícepráci si nevymyslel Metrostav. Ani jednu. Vícepráce vznikaly tak, že přišel zákazník, investor, a řekl, tohle to je třeba provést jinak. Dám, dám příklad, dám příklad...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Takže z té původní částky 21 miliard, která se dnes vyšplhala na více než 35 miliard...

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
To, to jsou, to jsou špatná čísla.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
To jsou čísla, která jsou veřejně udávaná.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Ne, to jsou špatně veřejně udávaná špatná čísla. 18 miliard stavební části, já mluvím za stavební část jako Metrostav, Metrostav je velká firma a nedělá celou Blanku. Čili 37 milionů, 37 miliard není Metrostav. Metrostav je dneska asi 26 miliard. 18 miliard byl s DPH a asi 24 miliard bez DPH. To je věc, za kterou může nebo to je, to jsou, budou tržby Metrostavu. A každá z těhle těch změn je doložitelná, ta stavba má jednu velikánskou výhodu, že vám někdo dá takhle na stůl CD a řekne, tady je program za 400 milionů, tak věříte, nevěříte. Každej ten náš kubík metru, který fakturujeme, tam najdete dneska, zítra, za sto let, to je prokazatelný, co se tam stalo. A všechny ty změny...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Takže vy říkáte, že zdražování té stavby nejde na vrub vašich víceprací, že si to všechno objednal město Praha.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
No, vůbec ne. Ani, ani, ani koruna. Samozřejmě všechno město objednalo. Ovšem vědělo, my bysme to nemohli stavět, pokud by o tom ty nižší řídící články nevěděly, to prostě nejde. Vyjednávalo to město stavební povolení. Zdůrazňuju a který podepíšu, ani korunu jsme si nevymysleli a každá koruna lze dokázat.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Pane Hudečku, ještě k tomu zastavení. Mě zaujala jedna věc. Já vám budu citovat. "Prvním vozem, který vyzkouší pražský tunel Blanka, by mohla být formule." Cituju z článku Mladé fronty DNES. "Vedení Prahy o tom začalo jednat se zástupci formule 1. Poslední dobou je to zvykem, když se otevírá nějaká významná dopravní stavba z některé metropolí, nedávno se to odehrálo v Bratislavě." Řekl MF DNES pražský primátor Tomáš Hudeček. To jste řekl v říjnu. Vy jste v říjnu objednával formuli 1 na to, abyste v listopadu oznámil, že ta stavba byla jaksi nelegální a zastavil ji?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Pozor! Formule 1 se neobjednává. To je součástí projektu, které obě dvě strany tím pádem potom nějakým způsobem chtějí...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře. Nebudeme si hrát se slovíčky. Víte, kam mířím.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Jinými slovy. Prahu to nic nestojí.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Ne, já se ptám na to, v říjnu, vy v říjnu řešíte, jak ten tunel otevřete na to, abyste v listopadu řekl, že ten tunel je v zásadě nelegální, že to je černá stavba?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Pozor! To jsou dvě oddělené nádoby. To znamená, jedna věc je připravovat se i z dopravního hlediska. Těch dopravních opatření je mnohem více než to, že tu někde projede nějaká formule. Na případné otevření Blanky, které samozřejmě i v případě, že se bude objevovat další a další problémy, tak musí mít nějaký konečný termín, a v tuto chvíli třeba ten termín...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Vy v říjnu, vy v říjnu se připravujete na otevření, slavnostní otevření toho tunelu a dnes říkáte, je to dlouhodobý problém?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
No, ale samozřejmě. S financováním...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Tomu nerozumím. Pardon.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
S financováním tunelu Blanka jsou problémy od chvíle, kdy my na radnici jsme ještě v opozici už čtyři roky zpátky. A i to samotné prodražení ještě vlastně za přechodu mezi starou a novou garniturou na radnici, tak i to prodražení samotné ukazuje, že jako kdyby ta stavba není samozřejmě snadná a že ta stavba nemá stále, dokonce ani jednotnou cenu, protože se navýšila. To znamená, je zcela normální, že běží přece projekt, který se snaží vypořádat stavbu a musí být zákoně, a tady my jsme teď ve velkém problému, protože ve chvíli, kdy na nás, neradi se chceme dostat do podobné situace, jako nějakých vykonstruovaných obvinění, kdy prostě máme právní stanoviska bez a jsme za to stíháni. Takže to je jedna strana mince...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Já tomu rozumím. Já se ptám na to, jestli ještě v říjnu...

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
A druhá strana mince...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
...jestli ještě v říjnu, jestli ještě v říjnu to vypadalo, že ta stavba je v pořádku, že je zákonná na to, abyste v listopadu měsíc na to zjistili, že ten prostě problém je takový, že to je černá stavba.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Nezlobte se. I teď je termín otevření ještě 30. dubna nebo 1. května. I dnes platí ten termín. Přišel dopis od Metrostavu, který říká, zastavíme tu stavbu. To znamená, ano, můžeme říct, ode dneška ten termín neplatí. Ale to neznamená, že ještě před týdnem nebo před 14 dny se s tímto termínem nepočítalo.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře. Řekněte mi, co bude teď a kdy ta stavba bude dokončena. Bude vůbec?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Děláme první poslední pro to, aby ta stavba byla dokončena, abychom se dohodli s Metrostavem, abychom zákonně byli schopni zaplatit tu cestu, jak k tomu dojít, a aby co nejdříve byla otevřena.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Pane Poláku, co bude se stavbou teď?

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
No, tohle to jsou věci mediálně velice zajímavé a ještě dlouho na to budu odpovídat ve všech novinách. Ale teď se musí stát úplně jiná věc. To, že to 7. prosince zastavíme, je jasná. My stavět nemůžeme. Ty souhlasy evidentně nedostaneme, čili stavba bude stát. Teď se musíme rychle sejít, technici naši a magistrátní, ať dohodnou, co s tou stavbou udělat dál. To nebude zadarmo to zastavení. Tam se bude muset, ta stavba se muset hlídat. Tam je teda krásnejch...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Takže jinými slovy. Ta stavba se dál bude prodražovat a dál se bude zdražovat.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
No, to není zadarmo. Tu stavbu budete muset hlídat, budete tam muset větrat, svítit, víte, co je tam krásnejch měděnejch kabelů a co my dneska máme s těma lidma, který by je chtěli? To se všechno musí ... čili dneska se musí vzniknout novej projekt, novej projekt řešení, co se na tý stavbě. Ta technologie tam existuje. Představte si, že vemete televizi novou a dáte ji do sklepa, zavřete tam všecky dveře a nebudete tam větrat a že na to budete chtít záruku. Každej se vám vysměje. Tam jsou ventilátory, tam jsou signalizační zařízení, řada už softwarů tam je namontovanejch. To všechno někdo bude muset hlídat, opatrovat...

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře, dobře. Rozumím tomu, chápu to, je to hodně problémů, budeme to dále sledovat. Díky, pánové...

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
No, je to hodně problémů. Je to problém, kterej je okamžitě k řešení. Teď jako jestli se to zastaví na tejden nebo na to, že termín 30. 4. neplatí, je asi dneska evidentní každýmu.

Lukáš DOLANSKÝ, moderátor
--------------------
Dobře. Tak to budeme dál sledovat. Pánové, díky za vaši návštěvu, na shledanou.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Na shledanou.

František POLÁK, mluvčí, Metrostav
--------------------
Na shledanou.