Rozsáhlé změny v pražské MHD

ČT 1 | 7.4.2015 | 18:00 | Pořad: Události v regionech - Praha | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Tisíce lidí dnes vyzkoušely plný provoz čtyř nových stanicí trasy metra A. Změny v dopravě se dotkly dvaceti příměstských linek i téměř padesáti pražských autobusových spojů. Nová stanice Nádraží Veleslavín se stala hlavním přestupním uzlem při cestě na letiště Václava Havla.

Karolína KYSELOVÁ, redaktorka
--------------------
Pražské metro A je o 6 kilometrů delší. Cestující dnes naostro vyzkoušeli provoz ve stanicích Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol. Na řadu lidí čekalo překvapení v podobě změny jízdních řádů okolních autobusů i tramvají.

cestující
--------------------
Tak strávím v metru o dvě stanice déle. Jestli je to zlepšení, to se teprve ukáže.

cestující
--------------------
Mně se ta cesta trošku zkomplikovala, protože bydlím v Dejvicích a hold to pro mě znamená nejméně jeden přestup navíc.

cestující
--------------------
Je to zjednodušení a kratší doba, protože Dejvická byla docela dost přetížená.

Pavel PROCHÁZKA, pověřený ředitel, ROPID
--------------------
Dojde k úpravám vedení linek na území městských částí Praha 6 a 13. Čili asi to nejdůležitější: veškeré autobusové linky, které jezdí po Evropské ulici, budou zkráceny k nové stanici metra Nádraží Veleslavín.

Karolína KYSELOVÁ, redaktorka
--------------------
Stanice Nádraží Veleslavín se místo Dejvické stává novým přestupním uzlem severozápadu Prahy. Kromě řady mimopražských autobusových spojů na Veleslavíně zastavují i vlaky jedoucí z Kladna. Na Letiště Václava Havla odsud cestující nově odveze linka 119. Kritiku však zastávka sklízí kvůli chybějícím eskalátorům cestujícím tu totiž s kurfy do schodů pomáhá speciální služba.

Petr MATŮŠEK, portýr
--------------------
Češi už znají z médií tu službu, takže ty si nás vyhledají sami. Ale cizinci, těm se snažíme aktivně pomáhat a samozřejmě i podat nějaké informace.

Karolína KYSELOVÁ, redaktorka
--------------------
Co však chybí Veleslavínské stanici nejvíce, je záchytné parkoviště pro mimopražské řidiče.

Ondřej KOLÁŘ, starosta Prahy 6 /TOP 09/
--------------------
Teď je to nadivoko, protože opravdu tady ta absence parkovišť je výrazná. Praha 6 nemá jediné záchytné parkoviště. My jsme se rozhodli na radnici, že vytipujeme a zřídíme alespoň dočasná místa.

Karolína KYSELOVÁ, redaktorka
--------------------
Meziměstským dopravním uzlem se staly i zastávky Bořislavka a Nemocnice Motol. Třeba do motolské nemocnice zamíří autobusy jedoucí od Berouna či obcí za pražským Jihozápadním Městem. Karolína Kyselová, Česká televize.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
V tématu pokračujeme. Zdravím Petra Dolínka, náměstka pražské primátorky a radního pro dopravu. Dobrý večer.

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Dobrý podvečer.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Tak, nové stanice metra zažívají ostrý provoz. Během něj jste už zaznamenali nějaké problémy?

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Tak, bohužel, jeden z problémů byl výtah na stanici Veleslavín, kde do jedenácti hodin nám nejezdil a byla to softwarová záležitost naprogramování a poté ne plně fungovaly všechny automaty na jízdenky, ale i to bylo během dne odstraněno. Pouze tři automaty ještě mají drobné problémy, takže tyto malé nedostatky nebo mouchy lidově řečeno, tak ty jsem odstraňovali během dne.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Ve vestibulu stanice metra Nádraží Veleslavín nejsou eskalátory. Prosím vás o jasné odpovědi. Budou se stavět, kdy? Pokud ne, co tam místo nich bude?

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Tak, bude se stavět buď eskalátor nebo transportní pás dopravní a to myslím, že je velmi důležité. Z mého pohledu velká škoda, že nebyl udělán už při výstavbě této stanice, ale myslím si, že ještě letos to zvládneme.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Ale to je přeci škoda i z pohledu cestujících.

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Tak samozřejmě, ale já jsem zdědil tu situaci ve stavu, v jakém je. Již od ledna jsem se to snažil řešit. Odbourali jsme administrativní problémy a nyní si myslím, že na tu výstavbu může přijít a je potřeba, aby byly učiněna. Buď eskalátor nebo dopravník, podle toho, co bude jednak jako rychlejší, jednak i cenově možnější.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Bavme se ještě o budoucnosti dopravy. Je už jasné, jak a kdy se vyřeší spojení letiště s centrem města?

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Tak, je to věc ministerstva dopravy, nikoliv Prahy. Nicméně v tyto týdny velmi intenzivně probíhá jednání mezi Prahou 6, Prahou 7, magistrátem a ministerstvem dopravy tak, abychom nalezli tu možnost, že finálně bude stavební povolení a bude zrekonstruována trať železniční na Kladno s odbočkou na letiště, která by měla plně obsloužit letiště jako takové. A myslím si, že již nyní toto řešení, to znamená přiblížení metra k letišti je kuprospěchu celé věci.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
A už se na magistrátu zná nějaký konkrétní termín, kdy by tomu tak mohlo být?

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Není to věc magistrátu. Je to věc ministerstva dopravy. Zde bych chtěl poděkovat panu ministru Ťokovi, že jeho součást je velmi významná a on tento projekt sám jako prioritní, stejně jako pan premiér Sobotka, tak si myslím, že jeho započetí může být v blízké době. Musíme dořešit Prahu 6 a 7. Tu věc, aby tato trať nerozdělila tyto městské části na dvě. To by byla velká chyba pro život v Praze.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Podle dnešních informací došlo k podpisu memoranda o výměně kabelů v Blance. Poprosím opět o stručné odpovědi. Kdy výměna začne, kdo to zaplatí a kdy bude Blanka zprovozněna?

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Tak, platit se bude podle ustanovení smlouvy o dílo, to znamená, že nečekáme náklady navíc, co by měla Praha platit. Započít můžeme tak, že dneska ČKD měla nastoupit a myslím, že nastoupila do tunelu Blanka, ale /nesrozumitelné/ očekává, že má dostat zítra pokyny, které ty kabely jsou podle revizní správy nefunkční. Ty by měly být vyměněny. Zítra proběhne velký kontrolní den s dalšími dodavateli a bude doladěna součinnost, takže si myslím, že v příštích týdnech bude určeno, kam mají být kabely nově uloženy v rámci průchodek a chrániček a během dalších týdnů by měly být uloženy. Očekávám, že pakliže dodavatelé splní to, co jsme se dohodli, tak v příštích několika měsících by to všechno mělo proběhnout velmi úspěšně.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
To znamená termín otevření?

Petr DOLÍNEK, náměstek pražské primátorky /ČSSD/
--------------------
Termín otevření jako vždy nesdělím a bude to v okamžiku, kdy dostane povolení od státní správy tunel Blanka ke zkušebnímu provozu, ale troufnu si říct potom, že jestliže dodrží své slovo dodavatelé, tak si myslím, že to bude zcela jistě v příštích měsících.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka
--------------------
Pane Dolínku, díky i vám. Na shledanou.

 

7. dubna 2015
7. dubna 2015