Videozáznam, na kterých řidič přepravní služby Bolt vyhazuje v Praze nevidomou ženu ze svého vozu, vyvolal velký rozruch
Datum vydání: 18.02.2020, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 21:10 Den v 60 minutach | Téma: Adam Scheinherr
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Nechápu, co to bylo za člověka. Bylo to nelidské. Tak dnes komentoval premiér Andrej Babiš videozáznam, který vyvolal velký rozruch nejen na sociálních sítích. Totiž záběry, na kterých řidič přepravní služby Bolt vyhazuje v Praze nevidomou ženu ze svého vozu, protože odmítl odvézt jejího vodicího psa. Podobně reagoval na tento incident i estonský šéf a spoluzakladatel dotyčné firmy. Ta řidiče zablokovala. Muž ženu vytáhl z auta násilím a mrštil s ní doprostřed vozovky. Dodám, že zákon řidiče nezavazuje, aby poskytli přepravu cestujícímu se psem, i když se jedná o psa asistenčního. V případě, že zákazník psa předem nenahlásí, řidič ho může odmítnout. Čeští přepravci se však shodují, že to musí udělat slušně. A ve spojení jsme teď s náměstkem pražského primátora pro dopravu ze sdružení Praha sobě Adamem Scheinherrem. Dobrý večer.
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
Dobrý večer.
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Pane Scheinherre, jde z vašich zkušeností o výjimečný případ, nebo se k vám dostávají podněty reflektující obdobné situace a konflikty?
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
Tak my jsme zrovna v nedávné době měli asi 3 případy, kdy se odehrála podobná rvačka mezi cestujícím a řidičem právě jedné z těchto alternativních společností, a bohužel je to teda odsouzeníhodné, ale občas se takové případy dějí.
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Říkáte občas, takže chodí vám podněty a vy jste nakloněn tomu, že byste se mohli na úřadě tím nějak zabývat?
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
No, my se tím zabýváme teďko, když byla novelizace zákona o silniční dopravě právě, který zahrnuje i pravidla pro taxislužby, tak jsme podnítili 3 pozměňovací návrhy právě, aby se bezpečnost a kvalita těchto služeb zvýšila a k takovýmto situacím vůbec nedocházelo. Bohužel se nám to nepodařilo prosadit ani na Poslanecké sněmovně, ani v Senátu.
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Proč se vám to nepodařilo prosadit? Proč myslíte?
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
No, možná, že tam byl i tlak různých firem, aby ty pravidla byly co nejjednodušší, my jsme vlastně chtěli prosadit, aby řidiči museli projít zkouškou právě z práv a povinností a ze zodpovědnosti vůči cestujícímu, a to je samozřejmě nějaký zesložitějšení toho procesu, aby řidiči mohli získat tu licenci taxislužby.
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Takže město vlastně, jenom stručně, prosím, teď nemůže vlastně nic moc dělat, ano, měnit na těch podmínkách?
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
My samozřejmě jako děláme kontroly, máme speciální taxi tým v rámci městské policie, máme i Dopravní úřad, který provádí se svými vlastně lidmi kontroly.
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Rozumím, ale to je všechno.
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
Ale nic víc nemůžeme, pokud nám to ta legislativa nedovoluje.
Lucie VOPÁLENSKÁ, moderátorka
Říká Adam Scheinherr ze sdružení Praha sobě. Díky moc a na slyšenou.
Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu /Praha sobě/
Mějte se, nashle.