Zvažujeme, zda posílit příjmy zvýšením daní

NÁMĚSTEK PRIMÁTORA KAREL BŘEZINA (ČSSD) ŘEKL PRÁVU:

* Už je jasné, jestli se podaří snížit částku zhruba 10 miliard korun, o niž se má zvýšit cena tunelů Blanka? A kdy má být vše hotovo?

Ještě to není zcela jasné. Stále o tom vedeme jednání se všemi dodavateli stavby, nejen s Metrostavem. Materiál pro radu hodnotil stavební část za první čtvrtletí 2011. A obsahoval posudek ČVUT na Trojský most. Jednoznačně z něj vyplývá, že jak z ekonomického, tak z časového hlediska by se mělo stavět podle novějšího návrhu.

* O Trojský most se zajímá policie, kontaktovala vás v té věci?

Ne, kontaktovala náš odbor městského investora. Odbor s policií spolupracuje. Vyžádala si dokumenty od zahájení celé záležitosti někdy v roce 2005, nemáme ale přesné informace o tom, co se šetří. Poskytneme ale celou dokumentaci, kterou policie chce.

* Jednáte i se společností Eurovia, která staví úsek okruhu mezi Strahovským tunelem a tunely Brusnice? Lze to tam urychlit?

Dohodli jsme se na tom, že na konci letošního roku vrátíme do původního stavu ulici Patočkovu. Zmizí objízdná trasa Myslbekovou. Rozhodli jsme se také, že výdechy z tunelů ve Střešovicích a na Letné se postaví podle všech norem, ale nebudou opláštěny uměleckým dílem, jak se původně předpokládalo. Ušetříme na tom.

* Nebylo by lepší tlačit na urychlení prací, aby Praha nemusela déle platit za práci?

Nebudeme zastírat, že prostředků Praha nemá dostatek. Stavíme vedle sebe Blanku a metro A. Je to náročné a musíme si říci, jak to budeme financovat. Čeká nás takové jednání v rámci koalice. Pak bychom měli vědět, kolik peněz v jakých letech budeme moci na Blanku uvolnit. Jednání s dodavateli stavby bych měl uzavřít do poloviny srpna. Není rozhodující, zda se mzdy budou vydávat v roce 2011, 2012 či 2013. Budeme muset reálně posoudit zdroje města.

* Nebrání prostředky vázané na Blanku a metro zahájení jiných nutných staveb? Říkal jste, že by se mělo v současném volebním období začít s Radlickou radiálou.

Běží přípravné práce, a to i na metro D. V koaličním smírčím řízení ale řešíme i investiční plán na celé čtyři roky. Kdybychom sečetli všechny akce, které město plánuje a rádo by je realizovalo, jednalo by se ještě o více peněz než 46 miliard korun. Musíme si v koalici říci, co je priorita a jestli budeme posilovat příjmovou stránku městského rozpočtu. Lze to různými způsoby, prodejem aktiv nebo například zvýšením některých daní. Je to třeba daň z nemovitostí. Budeme bojovat za to, aby na Prahu nedolehly změny v rozpočtovém určení daní, jak se v tuto chvíli šušká, aby město ročně nepřišlo o více než miliardu korun. Nenahradili bychom to ani zvýšenými příjmy.

* Co by se mohlo prodat? Podíl v některé společnosti?

Nejsou to jen akciové podíly, může jít i o nemovitosti, o lepší správu vedlejší hospodářské činnosti. S primátorem Svobodou jsme připravili návrhy, musíme ale dojít ke kompromisu. Čekají nás další investice, třeba čistírna.

* Tendr na novou vodní linku ústřední čistírny měl asi po tři čtvrtě roku skončit. Jak dopadl?

Otevřeli jsme obálky, hodnotící komise se má poprvé sejít tento pátek. Stále běží jednání o dotace s Evropskou komisí. Vzal si je na starost přímo pan primátor. Musíme být připraveni.

* Mělo by se tedy stavět, i kdyby Brusel neuvolnil 6 miliard korun?

Samozřejmě je potřeba tuto infrastrukturní investici zahájit. Na druhé straně máme v tendru možnost kdykoli odstoupit od smlouvy v případě, že evropské peníze nedostaneme.

* Bude se ve čtvrtek volit desátý pražský radní, pátý zástupce ČSSD?

V tuto chvíli o tom stále jednáme.

* Existuje jiný možný soc. dem. kandidát než poslanec Petr Hulinský nebo exradní Lukáš Plachý? Tipnete si, zda volba ve čtvrtek bude?

Myslím, že jiná varianta v tuto chvíli není. A v politice nejsem zvyklý na tipování, ale na vyjednávání do poslední minuty.

* Vy sám jste v poslední době hlavním terčem pro opoziční TOP 09. Vyčítá vám změny cen jízdného, fakt, že jste obviněn, i počínání během stávky. Proč se do vás tak strefují?

To samozřejmě nevím. Ale může to být proto, že mám na starost dopravu. Je nejvýznamnější z hlediska rozpočtu. Trvám si na svém. Stávka v Praze byla zvládnutá, alespoň nějaká veřejná doprava fungovala. A respektovali jsme přitom právo na stávku. S odbory jsme jednali velice intenzivně. Myslím, že TOP 09 odvádí pozornost od toho, že hlavním viníkem stávky byla vláda kvůli svým návrhům takzvaných reforem.

* A to obvinění za neoznámení vašeho působení v dozorčích radách sklářských společností, jež zkrachovaly?

Probíhají standardní úkony a já po dohodě s právníky o tom nebudu nic zveřejňovat. Kdyby ale něco takového bylo, nepochybuji, že se to veřejnost dozví. Samozřejmě to není příjemné. Na druhé straně jsem přesvědčen, že jsem naprosto nevinný a že jsem nezpůsobil jakoukoli škodu. Jednal jsem podle právního stanoviska, které jsem měl k dispozici.