Portál Pražana
Doprava a "Spořilov"
V září došlo ke zprovoznění nové části Pražského okruhu (Silniční okruh kolem Prahy stavby 512, 513, 514) v úseku mezi mimoúrovňovou křižovatkou (MUK) Slivenec a mimoúrovňovou křižovatkou Modletice.
Nová trasa se stala atraktivní pro tranzitní vztahy mezi dálnicí D1 a D5 a přinesla se současně provedeným zákazem jízdy těžké nákladní dopravy v úseku Městského okruhu „Spořilov – Barrandovský most“ a v ulici K Barrandovu významný pokles těžké nákladní dopravy na této jižní části Městského okruhu a v ulici K Barrandovu.
Pokles intenzity nákladní dopravy v jižní části Městského okruhu a možnost vypnutí světelně signalizačního zařízení na modřanské straně mostu přispěly ke zrychlení provozu a zvýšení jeho plynulosti a stoupla atraktivita Městského okruhu pro osobní dopravu, kdy uvolněná kapacita Jižní spojky byla postupně využita osobními vozidly pro vnitroměstskou dopravu.
Uvedená trasa Městského okruhu tak může lépe plnit svoji základní funkci s příznivými důsledky uvolnění místní souběžné komunikační sítě v širším okolí. Zároveň bylo možno zavést expresní linku autobusů Městské hromadné dopravy mezi Jižním městem a Smíchovem. Mezi další významné pozitivní dopady patří snížení negativních dopadů hluku a emisí na životní prostředí v okolí Městského okruhu v Krčském údolí a v Braníku a podél ulice K Barrandovu na Barrandově.
Celý článek ZDE.
Jednání
| Datum | Jednání |
|---|---|
| 09. 07. 2014 | 3. jednání |
| 28. 02. 2014 | 2. jednání |
| 11. 09. 2013 | 1. jednání |
Pracovní skupina
| Jednání | Datum | Místo, čas | Pozvánka | Zápis | Podklady |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. zasedání | 18. 4. 2014 | Zasedací místnost 349, Mariánské náměstí 2, Praha 1, 9.00hod. |
Pozvánka | Zápis | Body k jednání |
- Prezenční listina je k nahlédnutí v kanceláři 241, Nová radnice, Praha 1, Staré Město, Mariánské nám. 2.
Korespondence
Žádost o informace na základě otevřeného dopisu občanů pražského Spořilova ze dne 20. srpna 2013
Dopis od místopředsedkyně výboru pro vzdělávání, vědu, kulturu, lidská práva a petice ze dne 23. srpna 2013
Dopis občanů Spořilova primátorovi ze dne 24. srpna 2013
Materiál „protihluková ochrana Spořilovského plácku, Praha 4 – Doplnění hlukové studie – část A a postoj občanského sdružení Zdravý Spořilov, o.s. k přesunu kamionové dopravy – část B“ ze dne 6. září 2013
-
delegování zástupců Ředitelství silnic a dálnic do pracovní skupiny ze dne 20. září 2013
-
- odesílatel: pan náměstek Nouza
- příjemce: David Čermák, generální ředitel ŘSD
Aktuální informace o stavu realizace protihlukových opatření v oblasti Spořilova ze dne 23. září
-
Dopis pro pana primátora od předsedkyně občanského sdružení Zdravý Spořilov, o.s.
-
Dopis pro pana náměstka Nouzu od předsedkyně občanského sdružení Zdravý Spořilov, o.s.
-
Email pro pana ředitele TSK Praha, Ing. Pivce od paní Růžičkové, Občanské sdružení SOS Spořilov
Dopis pro pana náměstka Nouzu od předsedkyně občanského sdružení Zdravý Spořilov, o.s.
Interpelace pana Pavla Vacha na pana náměstka Nouzu
Email pro pana ředitele TSK Praha, Ing. Pivce od paní Růžičkové, Občanské sdružení SOS Spořilov
Dopis pro pana náměstka Nouzu od předsedy sružení občanů Stará Krč
Stížnost na hluk z provozu na pozemní komunikaci 5. května
Email pro pana náměstka Nouzu od předsedkyně občanského sdružení Zdravý Spořilov, o.s.
Dopis pro pana náměstka Nouzu od občanky Spořilova
Měření kvality ovzduší na Spořilově
Monitoring prováděl na základě výběrového řízení Státní zdravotní ústav Praha, Národní referenční laboratoř pro venkovní ovzduší. Projekt zahrnoval tři jednotlivé měřící kampaně, každá o délce 28 měřících dnů a to tak, aby byly tyto kampaně realizovány v jednotlivých ročních obdobích (netopná, topná a přechodná sezóna). Nepřetržitě kontinuálními analyzátory byly měřeny koncentrace oxidu dusičitého (NO2) a suspendovaných částic frakce PM10. Celkem čtyřikrát v každé měřící kampani jsou odebírány 24hodinové vzorky pro stanovení benzo(a)pyrenu s následným laboratorním analytickým vyhodnocením.
Měření bylo realizováno v blízkosti polikliniky Spořilov, cca uprostřed prostoru vymezeného touto poliklinikou a ulicí Lešanská. Místo pro umístění měřícího vozu v prostoru Spořilova bylo velmi konzultováno s odborníky, kteří se vyhodnocováním kvality ovzduší včetně jejího měření profesně dlouhodobě zabývají a jsou zodpovědní za celý systém v rámci České republiky, konkrétně s odborníky z Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ) a ze Státního zdravotního ústavu. Hlavním účelem měření bylo získat výsledky s co nejlepší vypovídací hodnotou pro obyvatele celé oblasti, která je přivedenou dopravou ovlivněna.
Dalším aspektem při přípravě projektu byla snaha o zachování určité kontinuity s již realizovanými měřeními v dané oblasti, která byla provedena v roce 2010 z iniciativy Úřadu městské části Praha 4.
Výsledky měření jsou následně hodnoceny v kontextu všech dalších kontinuálních monitorovacích stanic kvality ovzduší provozovaných ČHMÚ v Praze včetně dopravních hot-spotů a městských pozaďových stanic. Spektrum měřených látek je koncipováno tak, že umožní odlišení vlivu dopravy a dalších případně spolupůsobících zdrojů znečištění ovzduší.
Dosud byly realizovány dvě kampaně. První v období 27.5. až 24.6.2013, druhá v období 1.8 až 29.8.2013. Další kampaň bude realizována v rozmezí 4.11. až 1.12.2013. V rámci prvních dvou kampaní (jaro, léto) nebyly zjištěny žádné nadlimitní hodnoty* u sledovaných látek a to jak v jednotlivých dnech, tak v průměrech za celé měřící období 28 dnů.
*(PM10 - limit průměrné 24hodinové koncentrace – 50 μg/m3, smí být překročen 35 dní/rok; limit průměrné roční koncentrace – 40 μg/m3 NO2 – limit jednohodinové koncentrace 200 μg/m3, smí být překročen 18 hodin/rok; limit průměrné roční koncentrace – 40 μg/m3 Benzo(a)pyren - limit průměrné roční koncentrace – 1 ng/m3) |
Magistrát hlavního města Prahy
Odbor životního prostředí
Fotogalerie
