Vysočany

Územní studie Vysočany bude sloužit jako odborný podklad pro rozhodování v území a pro pořizování nové územně plánovací dokumentace. Jedná se o neopomenutelný podklad pro stavební úřady při posuzování jednotlivých záměrů (rozhodování v území). Od územní studie je možné se odchýlit, rozdílné řešení musí být však řádně zdůvodněno a prokázáno lepší řešení, např. ve veřejném zájmu. Co se týče vymahatelnosti, územní studie řadíme spolu s územně analytickými podklady mezi územně plánovací podklady, které mají dle stavebního zákona narozdíl od územně plánovací dokumentace, nezávazný charakter.  

Pokud se v řešeném území Územní studie Vysočany nachází záměr s vydaným pravomocným územním rozhodnutím, v souladu s odst. (2) kapitoly 6.2.1 Zadání územní studie, ho musí zpracovatel územní studie respektovat. Pokud se v území pořizuje změna územního plánu, je schválený podnět na pořízení změny územního plánu nebo se jedná o rozvojové území, je zde možnost vést diskusi o výsledné podobě návrhu územní studie. 

Územní studie je odborným podkladem pro pořizování územně plánovací dokumentace, tedy i Metropolitního plánu. Úkolem pořizovatele územně plánovacích dokumentací a podkladů hl. m. Prahy je pořizování dokumentací na všech úrovních koordinovat tak, aby byly v co největší možné míře v souladu. 

Územní studie, jakožto nástroj územního plánování, vytváří koncepci rozvoje území a stanovuje pravidla pro budoucí rozvoj. Nemůže však nařizovat zahájení výstavby jednotlivých záměrů na soukromých pozemcích, to je čistě na vůli jednotlivých vlastníků. Pokud však na půdorysu územní studie dojde k tzv. dohodě v území, mezi samosprávou, státní správou a vlastníkem, který chce přispět k rozvoji města, územní studie může výraznou měrou přispět k urychlení povolovacích procesů. 

Je potřeba rozlišit co myslíme slovem zeleň. Pokud jde o přírodní plochy jako je například údolí Rokytky, či svahy okolních kopců, určitě zde nedojde k úbytku zeleně. Územní studie si naopak klade za cíl tyto prostory chránit a pokud možno i rozšiřovat. Zároveň se snaží zavést regulativy, které zabrání znehodnocování těchto prostor nevhodnými zásahy. Další zeleň reprezentují ostatní zelené plochy. Mezi ně patří i dosud nezastavěné stavební parcely a tam k úbytku zeleně docházet může. Bude však v souladu s návrhem územní studie nahrazována zelení městskou, tedy parky a zejména zelení ve veřejných prostranstvích. Nesmíme zapomenout, že dnes řada nově schválených předpisů definuje povinnosti stavebníků vysazovat stromořadí či realizovat zelené střechy.

Cílem finálního uspořádání by měla být maximální propustnost celého území i všech komunikací v oblasti. V případě všech hlavních komunikací se předpokládá implementace cykloopatření (vyhrazené či ochranné cyklopruhy) v celé délce tras.

Zcela oddělené cyklopruhy by se měly zřizovat především na ulicích vyznačených v hierarchii veřejných prostranství jako bulváry, které jsou více zatížené motorovou dopravou (Poděbradská, Kolbenova).

Mimo hlavní páteřní trasy budou komunikace řešeny výhradně některou z forem zklidňování dopravy. V daných případech se předpokládá společný pohyb cyklistů v hlavním dopravním prostoru. 

Celý systém komunikací bude doplněn o propojení samostatnými pěšími či cyklistickými stezkami. Ty budou přednostně realizovány tak, aby umožnili společný pohyb cyklistů a pěších.

Územní studie vymezuje v rámci stavebních bloků plochy pro občanskou vybavenost, především vzdělávací. Předpokládáme, že v rámci interních připomínek od Městské části Praha 9 a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy obdržíme konkrétní podněty a požadavky na umístění OV k zapracování do hrubopisu ÚS k veřejnému jednání.

Velký potenciál má pro vznik občanské vybavenosti Pragovka. Bude zde ovšem nutná aktivní snaha o dohodu v území, v rámci pořizovaní tzv. kontribučních smluv, jejímž moderátorem bude město.

Územní studie jasně vymezuje plochy sportu. A ve vhodných místech (např. kolem metra) omezuje procento podlažních ploch využitelných k bydlení. Tato regulace má za cíl vznik různorodější struktury funkcí (administrativa, soukromé ordinace…), po kterých bude v území poptávka a které bude moci naplnit soukromý sektor.

Princip kontribucí neboli spoluúčasti investorů na územním rozvoji je popsán na stránkách Hlavního města Prahy, kde lze stáhnout všechny příslušné dokumenty včetně metodiky. Jde ve zkratce o spoluúčast buď formou finančního příspěvku nebo vybudováním městské infrastruktury či občanské vybavenosti. Dohoda je uzavřena na půdě samosprávy a její součástí je logicky i dohoda o podobě konkrétního záměru většinou formou regulačního schématu. Zde vidíme příležitost k účinnému naplňování cílů územního rozvoje a zajišťování potřebných nekomerčních funkcí ve městě.

Územní studie pracuje s určováním podoby ulic pomocí jejich hierarchizace a podrobného popisu formy každého typu ulice. Je kladen důraz na aktivní formy dopravy a MHD. Pro řešení kapacity celé dopravní sítě řešeného území je, do doby dostavby obou Pražských okruhů (odlehčení od tranzitní dopravy), nutno se soustředit zejména na posílení kapacity křižovatek dopravně významných ulic.

Záměr na výstavbu bytových domů místo zahrádkářské kolonie, by se dle informací od MČ Praha 9, neměl v daném místě uskutečnit.